到底什么是值得美的格力豪赌的“第二出路”?3C电子

网易新闻  2016-05-23 21:57:56  阅读 736
  摆脱家电困境,跨界未必最正确,但由不得半点犹豫。昨日开市后,美的集团宣布停牌,并在官网挂出公告,拟向德国机器人制造商库卡发出收购要约。而就在两个月前,另一空调巨头格力也进入停牌状态,并披露了收购新...

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  摆脱家电困境,跨界未必最正确,但由不得半点犹豫。昨日开市后,美的集团宣布停牌,并在官网挂出公告,拟向德国机器人制造商库卡发出收购要约。而就在两个月前,另一空调巨头格力也进入停牌状态,并披露了收购新能源汽车企业珠海银隆的消息。

  近两年的高库存和价格战让空调行业持续低迷,即便贵为行业两大巨头,美的和格力也在寻求转型之道,通过进入新兴制造业,进而趟出“第二出路”成了不约而同的选择。

  左手机器人右手新能源

  停牌后的美的昨日下午在官网发布董事会决议公告,称为推进公司“双智”战略,深化机器人产业布局,拟通过全资境外子公司Mecca以自愿要约收购方式向库卡股东发起要约,收购其持有的库卡股票,初步确定要约价格为每股115欧元。

  库卡是一家机器人及自动化生产设备和解决方案供应商,主要客户集中在中国和美国市场,年收入达到30亿欧元。

  美的意图获得库卡集团超过30%以上的股份。若库卡集团除美的外的全部股东接受要约,按照要约价格为每股115欧元计算,美的预计最高将支付不超过40亿欧元(折合人民币约292亿元)的现金对价。

  美的在去年8月就首次买入了库卡股份,彼时占股比例为5.4%;今年2月,美的将其所持库卡股份的比例提高到了10.2%,成为库卡的第二大股东。而如果美的此次收购成行,持股30%以上的美的将成为库卡第一大股东。

  无独有偶,在美的停牌的前两天,格力发布了延迟复牌公告。今年2月22日,格力临时停牌,4月5日,格力又发布拟收购珠海银隆100%股权而继续停牌的公告。珠海银隆是一家专门从事纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动车驱动系统总成等的高科技企业,该公司2008年正式进军新能源汽车产业。

  市场低迷谋转型

  家电分析师梁振鹏指出,格力和美的争相跨界收购,无疑是要转移目前的矛盾。在刚刚过去的2015年,空调市场整体表现低迷,市场供需陷入失衡状态,空调价格步入下降通道,这对于空调巨头美的和格力来说无疑是个巨大的挑战,预计2016年空调市场表现依旧惨淡,不排除发生更大力度价格战的可能。在这种情况下,两家企业必须寻求其他发展空间较大的领域。

  美的董事长方洪波也曾指出美的要创建“第二条跑道”,寻求家电业务板块之外的新方向,从美的近年对机器人的投入看,机器人产业极可能就是“第二条跑道”。

  中怡康发布的数据显示,2015年空调整体市场均价同比下降4.5%。市场上1匹变频节能空调价格已经达到1200-1500元,甚至逼近千元大关,这几乎是十年前低端定速空调的价位。因此,格力和美的两大空调巨头也承受着巨大的业绩压力。

  数据显示,格力在2015年实现净利润125.32亿元,同比下降11.46%;营业收入977.45亿元,同比下降29.04%;美的在2015年实现营业收入1384.41亿元,同比减少2.28%,实现归属于上市公司股东的净利润127.07亿元,同比增长20.99%。

  机遇与风险并存

  对于两家企业寻求“两条腿走路”的策略,资深产经评论家洪仕斌指出,肯定是优劣势并存。格力和美的深耕制造业多年,都是市场竞争力很强的企业,无论是机器人还是新能源车,都离不开制造这一环,所以两家企业自然有坚实的基础。

  以美的为例,该公司并不是第一次涉及机器人行业,已经有了一定的资源和经验。2015年8月,美的和日本机器人巨头安川电机分别成立了两家合资公司,定位是服务机器人和工业机器人;今年3月,美的正式将安徽埃夫特智能装备有限公司17.8%股权收入囊中。

  不过,有不愿具名的专家表示,目前许多地方已经陆续出台了优惠政策鼓励发展机器人行业,这也导致民间资本疯狂涌入这个行业,短短两年内,已从不到100家增长到400余家,中国机器人产业的发展已偏离正常轨道,这或将是一个新的产业泡沫。

  此外,“空调和汽车是完全不同的概念,格力擅长的空调技术对于做新能源汽车并没有什么帮助,论真正的造车技术,格力还是个门外汉,做车容易做好车难,而且目前中国汽车在世界上的地位相对较低,产品主要在国内消化,再加上新能源车清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身等错综复杂的因素,新能源汽车市场很难一下爆发”。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树坦言。


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